Korrosionsschutz 

Verlängerte Lebensdauer und reduzierte Instandhaltungskosten 

Protectosil® CIT bewahrt Konstruktionen aus Stahlbeton vor Korrosion oder Lochfraß. Auch bereits beschädigte Bauwerke können damit behandelt werden – sie werden dadurch vor weiterem Verfall geschützt.

Konstruktionen aus Stahlbeton, wie Brücken, Parkhäuser oder Hafenanlagen, sind darauf ausgelegt, große Lasten zu tragen. Doch Wasser und Tausalze setzen der Bausubstanz tagtäglich zu: Sie verursachen Korrosion – eine der größten Gefahren für Stahlbeton. Eindringendes Wasser und darin gelöste Schadstoffe zerstören nach der Zeit die Passivierungsschicht des Stahls. Vor allem „Lochfraß“ – punktuelle Korrosionsstellen, die sich unbemerkt tief in den Bewehrungsstahl hineinfressen – stellt dabei eine große Gefahr für die Bausubstanz dar. Je nach Ausmaß der Schäden wird so die Stabilität des Bauwerks bedroht und es besteht im schlimmsten Falle Einsturzgefahr.

Mit Protectosil® kann Stahlbeton jahrzehntelang halten

Korrosionsschutzmittel von Evonik schützen Bauten aus Stahlbeton vor zerstörerischer Korrosion. Sie reagieren mit den Bestandteilen des Betons. So entsteht eine wasserabweisende Verbindung, die Wasser und darin gelöste Chloridionen wirksam abhält. Darüber hinaus verbinden sich Protectosil® Produkte mit der Oberfläche der Stahlarmierung und bilden eine dauerhafte, schützende Passivierungsschicht. Der Korrosionsprozess kann somit gar nicht erst in Gang kommen. Das verlängert die Lebensdauer der Bausubstanz um bis zu 100 Jahre

Hilfe für sanierungsbedürftige Brücken

Selbst bei stark reparaturbedürftigen Brücken kann Protectosil® CIT den weiteren Verfall stoppen: Fast 80 Prozent aller Ursachen für Schäden an Stahlbeton lassen sich durch die Behandlung mit silanbasierten Korrosionsschutzsystemen von Evonik verhindern oder aufhalten. Wissenschaftliche Studien belegen den effektiven Schutz. Ein weiterer Vorteil: Sobald der Korrosionsschutz aufgetragen und getrocknet ist, kann die Fläche wieder genutzt werden. Durch die kurze Trocknungszeit sind daher lange Sperrungen von Fahrbahnen, Brücken oder Parkhäusern nicht nötig.

Korrosionsschutz mit Protectosil® spart Instandhaltungskosten – und CO2

Bei neuen Brücken oder Parkhäusern gilt es, schon während der Bauphase für bestmögliche Widerstandsfähigkeit zu sorgen. Protectosil® Produkte können von Anfang an für optimalen Schutz gegen Witterungs- und Umwelteinflüsse sorgen. Der Aufwand lohnt sich, denn die Kosten für Wartung und Instandhaltung lassen sich dadurch erheblich senken. Hinzu kommt der ökologische Aspekt: Die Herstellung von Beton setzt große Mengen CO2 frei. Für eine der größten Eisenbahnbrücken in Deutschland wurden beispielsweise 60.000 Tonnen Stahlbeton verbaut. Leider ist eine Vielzahl der Brücken hierzulande ist in einem alarmierenden Zustand. Mit einer Sanierung und anschließendem Schutz durch Protectosil® statt einem Neubau ließen sich eine immense Menge CO2 – und letztlich auch viel Geld sparen.

Um erhebliche, kostenintensive Schäden zu verhindern, ist es notwendig, Korrosion rechtzeitig zu erkennen und Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Protectosil® CIT wirkt auch bei Beton mit Rissbildung sowie bei bereits von Korrosion betroffenen Bauten und hält den weiteren Verfall des Stahlbetons auf.

Infrastrukturbauten machen einen erheblichen Teil privater und öffentlicher Investitionen aus. Umso wichtiger ist es, der Korrosion von Bewehrungsstählen entgegenzuwirken. Protectosil® Korrosionsschutzmittel bilden einen Schutz mit besonderer Tiefenwirkung.

Schäden an Stahlbetonkonstruktionen beginnen häufig mit dem Eindringen von Wasser und darin gelösten Schadstoffen in den Baustoff, was deren Stabilität gefährden kann. Protectosil® CIT schützt die tief im Meeresboden verankerten Brückenpfeiler der Hangzhou Bay Bridge, China, vor Korrosion.

Die Vorteile auf einen Blick:

 

  • Schützt Stahlbetonkonstruktionen vor Verfall durch Korrosion, vor allem Brücken oder Parkhäuser
  • Lebensdauer verlängert sich – um bis zu 100 Jahre
  • Stoppt den Korrosionsprozess bei bereits beschädigten Bauwerken
  • Erneuert die Passivierungsschicht des Stahls
  • Wirksamkeit ist wissenschaftlich nachgewiesen
  • Kurze Trocknungszeiten – Brücken oder Parkhäuser sind schnell wieder nutzbar
  • Kosten für Wartung und Instandhaltung sinken erheblich

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